Ein Dämpfer ist ein Gerät, das verwendet wird, um Bewegungswiderstand bereitzustellen und Energie abzulösen. Es wird in den Bereichen Konstruktion, Brücken, Automobile, Luft- und Raumfahrt usw. häufig verwendet. Nach unterschiedlichen Arbeitsprinzipien und Eigenschaften können Dämpfer in die folgenden Kategorien unterteilt werden:
Verdrängungsbezogene Dämpferin
Metal Rendite Dämpfer (MyD): Verwendet die plastische Verformung von Metallmaterialien, um Energie zu absorbieren. Es ist für Strukturen geeignet, die große Lasten und Auswirkungen haben. Buckling Bastrained STRACE (BRB): Durch Begrenzung des Knickverhaltens der Unterstützung wird die Lagerkapazität der Struktur verbessert. Es wird oft zum Aufbau seismischer Design verwendet. Friktionsdämpfer (FD): Es verbraucht Energie durch die relative Bewegung zwischen Reibungsmaterialien. Es hat eine kompakte Struktur und eine stabile Reibung.
Geschwindigkeitsbezogener Dämpfer
Viscous Dämpfer (VFD): Es verwendet die interne Reibung, die durch viskose Flüssigkeit während der Bewegung erzeugt wird, um Energie zu leiten. Es ist für dynamische Systeme geeignet, die eine schnelle Reaktion erfordern. Ddy Stromdämpfer (ECD): Es leitet Energie durch Wirbelströme auf, die durch elektromagnetische Induktion erzeugt werden. Es wird häufig zur Vibrationsreduzierung von Präzisionsinstrumenten und -geräten verwendet. Viscoelastische Dämpfer (VED): Es hat sowohl viskose als auch elastische Eigenschaften, kann die Energie der externen Kraftwirkung effektiv absorbieren und wird häufig zum Aufbau seismischer Design verwendet.
Andere Arten von Dämmern
Tuned Mass Damper (TMD): Es erzeugt entgegengesetzte Vibrationen, um Energie zu verbrauchen, indem die Eigenfrequenz der Masse und der Hauptstruktur stimmt. Es wird häufig zur Windvibrationskontrolle von Hochhausgebäuden und Brücken verwendet.
Tuned Flüssigkeitsdämpfer (TLD): Es verwendet die Trägheit und Viskosität der Flüssigkeit, um Schwingungen zu absorbieren. Es ist für eine niederfrequente Schwingungsregelung großer Strukturen geeignet.
Magnetorheologischer Dämpfer: Es passt die Viskosität der Flüssigkeit an, indem die Magnetfeldstärke geändert wird, um die Dämpfungskraft zu kontrollieren. Es ist für Anwendungen geeignet, die einstellbare Dämpfung erfordern, wie z. B. Automobilsuspensionssysteme.
ELECRORHEOLOGISCHER DAMPER: Es verwendet die Änderung der rheologischen Eigenschaften des Materials unter der Wirkung des elektrischen Feldes, um die Dämpfungskraft zu steuern. Es ist für Anlässe geeignet, die eine schnelle Reaktion und eine präzise Kontrolle erfordern.
Air -Dämpfer: Es absorbiert und löst Energie durch, indem er Luft komprimiert. Es ist für Systeme geeignet, die eine große Dämpfungskraft und eine schnelle Reaktion erfordern.
Hydraulische Dämpferin: Verwendet den Flüssigkeitsfluss im Rohr, um Vibrationen zu absorbieren, und wird häufig zur Vibrationsreduzierung der Automobilsuspensionssysteme und großen Maschinen verwendet.
Klassifizierung durch Verformungsform lineares Dämpfer: geeignet für die Vibrationsreduzierung in linearen Bewegungssystemen.
Wanddämpfer: geeignet zur Vibrationsreduzierung der Wandstrukturen.
Jeder Dämpfer hat seine einzigartigen Vorteile und Einschränkungen. Bei der Auswahl eines geeigneten Dämpfers müssen Faktoren wie strukturelle Merkmale, Arbeitsumgebungen, Kosten und Wartung berücksichtigt werden.
